山東根據地的黃金密運

黃金作為一種稀有金屬，具有貨幣流通功能，是經濟和金融發展的壓艙石，是重要戰略儲備物資。山東地區特別是膠東一帶擁有豐富的黃金資源，在抗日戰爭和解放戰爭時期，山東根據地軍民千方百計同日偽頑作斗爭，“虎口奪金”籌措戰略物資，歷盡艱險突破敵人防線，“千裡運金”馳援黨中央和各根據地，向各根據地和解放區至少輸送了43萬兩黃金，為抗日戰爭和解放戰爭的勝利作出了特殊的重要貢獻。

在反掠奪斗爭中籌集黃金

財政經濟問題是事關根據地發展的“生死命脈”。抗日戰爭進入相持階段后，隨著日本侵略者的軍事圍困和國民黨的經濟封鎖，各抗日根據地進入了最為艱苦的時期。1940年，陝甘寧邊區突發大范圍的自然災害，加之國民黨政府停發財政撥款，“不准一斤棉花、一粒糧食、一尺布”進入邊區，邊區經濟十分困難，尤其在需要黃金和外匯才能辦理的槍械、醫藥購買及開展對外活動等方面更是舉步維艱。在沒有外援的情況下，如何有效解決財政困難，是邊區政府的當務之急。

早在1938年上半年，時任山東省委書記的黎玉前往延安匯報工作時，就提出在山東膠東區收集黃金支援延安的建議。位於膠東半島的招遠地區是中國著名的黃金主產地，有“金城天府”的美譽。1939年2月，日軍佔領招遠城，並迅速侵佔了華北第一大金礦——玲瓏金礦，瘋狂地大肆掠奪招遠的黃金資源。為虎口奪金，膠東特委先后成立了招遠採金委員會、玲瓏採金局等一系列管理機構，統一進行領導，確立了三條籌金的主要渠道：一是秘密組織採金。選派黨員、骨干，偽裝成礦工、商販，打入金礦內部及周邊運輸線，建立地下情報網與內應關系，實時掌握黃金產出、守衛及運輸動態﹔廣泛發動礦區周邊及交通沿線的群眾，通過認親訪友、貨物夾帶、牲畜馱運等方式，將黃金悄然運出敵佔區。二是武裝奪取黃金。開展反掠奪斗爭，在黨組織領導下，工人在日軍控制的礦區作業時，經常破壞生產設備，把金礦石偷偷帶走。有時在同一座礦山內，甚至出現日軍在南邊掘進、地下黨組織群眾在北邊秘密挖洞採掘的情況。同時，組織地方武裝伏擊日軍運金車隊，奪取黃金。三是建立秘密購金網絡。在特委統一領導下，根據地財經委員會、北海銀行以及各縣財政機構，與地下黨組織緊密配合建立秘密收購點，並負責黃金的初步匯集與鑒定。通過一系列周密部署與艱苦斗爭，膠東特委籌集到了大量黃金。

突破重重封鎖輸送黃金

籌集黃金，需要經過艱苦努力和對敵斗爭﹔而運送黃金，同樣充滿艱險，如同在刀鋒上行走。從膠東到延安千裡之遙，群山連綿、河道縱橫，再加上沿途日偽軍隊層層設卡，一封普通的書信往來就需要耗費兩個月的時間，更不用說運輸黃金。但睿智英勇的山東軍民，採用分段接力的方法，創造性地開辟了“渤海走廊”和“濱海通道”兩條主要運金路線以及多條分支路線。

受日偽頑封鎖和“掃蕩”制約，不同時期的運金路線差異很大。1939年至1943年，運金主要是通過“渤海走廊”，即從膠東根據地出發，經昌邑、濰縣、壽光三縣北部，向南穿過膠濟鐵路進入魯中區，然后到達濱海區山東分局駐地。這條路線巧妙地避開了日偽據點密布的膠濟鐵路東段，敵人控制相對薄弱，便於運金藏身。“渤海走廊”雖然相對安全，但路途遙遠，從膠東區到濱海區繞了一個大圈子。1943年7月，在山東軍區的統一指揮下，魯中軍區和濱海軍區部隊，分別挺進諸（城）日（照）莒（縣）一帶山區，由此打通了魯中區和濱海區的聯系，“濱海通道”應運而生。1944年秋后，運金路線由“渤海走廊”改為“濱海通道”，即從膠縣、高密境內越過膠濟鐵路，經濱海區諸城等縣直達山東分局所在地。“濱海通道”打通后，運金距離大大縮短，從膠東區到山東分局駐地，隻需兩天即可到達。

運到山東分局的黃金集中后，再通過微山湖和冀魯豫邊區兩條秘密交通線，跨越太行山地區，最后抵達延安。在這條曲折漫長的征途中，運送部隊嚴禁向任何人泄露交接的兵力、時間、地點以及部隊番號。運金方式也不一而足，戰士們和相關運送人員身穿特制服裝，將黃金藏在衣袋裡，或藏在隨身攜帶的褲帶、紙傘杆，甚至瓜瓤裡。其間，黃金一兩未丟，更無一人攜金叛逃。據招遠相關檔案記載，抗戰期間山東根據地大約籌集了13萬兩黃金送至延安。這些黃金極大緩解了延安的財政困難。

1945年8月，隨著抗日戰爭勝利，招遠全境解放，膠東行署北海採金辦事處直接領導招遠採金，並於第一時間接管玲瓏金礦，9月份就恢復了生產。這段時期，黃金密運突破了原有區域，又增加了“海上運輸”、招——青——滬等路線，形成了輻射全國，重點支援前線、穩定新區的多元化秘密運輸體系。據不完全統計，解放戰爭期間，山東向各解放區輸送黃金30多萬兩，加上抗日戰爭時期的13萬兩，總計貢獻黃金43萬多兩。

民心鑄就的“黃金防線”

有奮斗就會有犧牲和奉獻。“招遠金，閃光芒，鬼子覬覦太猖狂。礦山暗，計謀藏，鄉親奪金有膽量。黑夜裡，腳步忙，虎口奪金不驚慌。送延安，添力量，抗戰勝利有希望！”這是山東招遠流傳至今的一首民謠。山東根據地軍民團結一心，不怕流血犧牲，鑄就了堅不可摧的“黃金防線”。

1939年，膠東特委為和日軍搶奪黃金資源，專門委派工會書記蘇繼光秘赴招遠，並要求他像釘子一樣深深鑽進金礦，扎下根。蘇繼光不負重托，到招遠后利用敵對勢力之間的矛盾，自辦隆興金礦，大規模產金﹔同時領導礦工與日偽軍斗智斗勇，組織他們把金礦粉藏在菜餅中、鞋底的夾層裡，甚至揉進頭發裡帶出來。蘇繼光只是敵佔區浴血籌金隊伍裡的一員。可以說，當時膠東運出的每一兩黃金都是熱血軍民用鮮血和汗水換來的。

黃金秘運工作無異於一場無聲而嚴酷的對決。敵偽的封鎖線與自然的天塹交織，使得征途的每一步都危機四伏，每一關都是生死考驗。“渤海走廊”的中心昌北就是典型的鹽鹼海灘，這片區域北面靠海，南面是日偽頑佔領區，草木蕭疏，泥濘難行，嚴重制約著常規行軍。但是昌北軍民不懼艱險，為保衛走廊，他們赴湯蹈火、踴躍投身於運金護金的洪流之中。昌邑縣獨立營的連長鄭翰林作戰犧牲后，他的老母親擦干眼淚，踮著一雙小腳繼續擔負著掩護同志、散發傳單、為往來部隊傳遞情報的工作，留下了一段“兒子犧牲親娘上，母子同心殺東洋”的感人故事。一位參與運金的老軍人曾感慨地說：“離開了群眾，‘渤海走廊’一天也難以生存，黃金一兩也運不走。”

烽火歲月，“民心”才是黃金密運最堅實的保障。千裡交通線上，認准共產黨的山東百姓總是把運金當成自己的事。他們直面惡劣的自然環境，在荊棘密布的大山深處、關隘重重的鐵道沿線、偏僻閉塞的鹽鹼地上，護衛著風餐露宿、跋山涉水的運金隊伍。戰士們住的是鄉親們讓的房，吃的是老百姓籌的糧，遇到危險靠的是群眾的掩護。在血與火、是與非的考驗面前，山東軍民用最后一兩黃金必須上交黨中央的決心，演繹了43萬多兩黃金沒有短缺半兩的偉大壯舉，走出了一條黃金密運的獨特歷程。他們用生命完成使命，送出的是中國革命急需的黃金，留下的是取之不盡、用之不竭的精神財富。