西藏自治区人民政府
2014年10月16日08:44 来源：人民网－人民日报
在川藏青藏公路建成通车60周年之际，习近平总书记作出重要批示，把“两路”精神概括为“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”。“两路”精神传承着中华民族的优良传统，蕴涵着中国共产党人的红色基因，彰显着中国人民的坚强品格，是伟大民族精神的生动体现。深入学习贯彻习近平总书记的重要批示，大力弘扬“两路”精神，对推进西藏跨越式发展和长治久安具有重大的指导意义。
共同团结奋斗共同繁荣发展的丰碑
川藏青藏公路建成通车，对西藏实现社会制度历史变革、推动发展、维护稳定、保障民生、巩固边疆、维护祖国统一和民族团结发挥了重大作用。实践证明，川青藏公路是民族团结、军民团结的丰碑，是开发边疆、建设西藏的丰碑，是共同团结奋斗、共同繁荣发展的丰碑。
川藏青藏公路开创了西藏现代交通的新纪元。和平解放前，西藏基本处于封闭状态，现代交通事业一片空白。和平解放后，在毛泽东主席“一面进军、一面修路”的号召下，人民解放军、四川和青海等省各族群众以及工程技术人员组成筑路大军，经历了生与死、苦与乐、得与失、荣与辱等各种考验，跨怒江天险，攀横断山脉，渡通天激浪，越巍峨昆仑，五易寒暑，在人迹罕至、平均海拔4000多米的青藏高原上，修建了世界上最艰苦、最复杂、最具挑战性的总长4360公里的川藏青藏公路，硬是在“生命禁区”架起了西藏文明进步的“巍巍金桥”，在“世界屋脊”开创了人类建设史上的奇迹，实现了西藏公路从无到有的历史转变，结束了进出藏物资人背畜驮的历史。
川藏青藏公路见证了西藏社会制度的历史变革。旧西藏生产力水平极端低下，社会事业极端落后，社会发展几近停滞，广大群众民不聊生。推翻黑暗、反动、残酷、落后的封建农奴制度，是西藏各族人民的迫切愿望，是历史发展的大势所趋。随着人民解放军进军西藏的历史脚步，西藏摆脱了帝国主义的羁绊，迎来了和平解放。川藏青藏公路建成通车，为捍卫祖国主权、废除封建农奴制、推行民主改革发挥了保障作用。在川藏青藏公路建成通车后不久，西藏铲除了压榨西藏人民数百年的政教合一封建农奴制度，确立了社会主义制度，西藏各族人民走上了幸福和谐的康庄大道。从此，西藏与祖国同呼吸、共命运、心连心。
川藏青藏公路镌刻着西藏与祖国的深情厚谊。川藏青藏公路是连接祖国内地与西藏的两条大动脉，将中央的亲切关怀和全国各族人民的无私支援源源不断地输送到雪域高原，又像两只坚定有力挥舞的翅膀，托举起西藏现代化建设事业的腾飞。国家调拨支援西藏建设95%的物资、支援西藏的重点工程和援建项目以及抗震救灾、青藏铁路建设等重点工程的大型设备，都是通过两路运进西藏的。川藏青藏公路助推着西藏各族人民与兄弟民族的共同进步，承载着西藏与祖国大家庭浓浓的血脉亲情，极大地缓解了西藏物资紧缺的状况，极大地推动了西藏的建设发展，极大地丰富了西藏各族人民的生活，极大地促进了西藏与祖国内地的交流合作，是生命线、团结路、幸福路。
川藏青藏公路助推西藏交通飞跃发展。截至2013年年底，西藏公路总里程达70591公里，等级以上公路达到48678公里，农村公路通车里程达到58641公里，74个县（区）中65个通油路，682个乡（镇）中346个通水泥、沥青路。西藏公路建设年投资规模达到120.8亿元，占全社会固定资产投资的13.3%，成为拉动西藏经济增长的重要引擎。墨脱公路建成通车结束了全国最后一个县不通公路的历史；贡嘎机场建成，为西藏与内地架起“空中桥梁”；青藏铁路2006年建成通车，结束了西藏没有铁路的历史，使西藏进入了铁路经济时代；拉萨至贡嘎机场高等级公路建成，实现了西藏高等级公路零的突破，初步形成了公路、铁路、民航融合发展、齐头并进的格局。
川藏青藏公路保障西藏各族人民沐浴幸福阳光。2013年，西藏全区生产总值达到807.67亿元，比上年增长12.1%，连续20年保持两位数增长；农牧民人均纯收入6578元，增长15%，连续10年保持两位数增长。以农牧民安居工程为代表的几十项民生工程惠及全区各族人民，230万农�
